Wie in jedem Jahr fand auch heuer wieder die Abschlußfeier der Kart-Trophy Weiss-Blau statt. In gewohnter Umgebung konnte der Veranstalter mehr als 150 Motorsportfreunde im Landgasthof Obermaier begrüßen. Alle Sieger und eingeschrieben Teilnehmer der KTWB wurden in feierlichem Rahmen nochmals geehrt. Leider konnten einige Teilnehmer, ob krankheits- oder berufsbedingt, diesem schönen Abend nicht beiwohnen.

Peter Meier, Hauptredner des Veranstalters der KTWB, zog eine durchwegs positive Bilanz des vergangenen Jahres. Ohne größere Schäden und vor allen Dingen ohne schwerwiegende Unfälle mit Verletzungen ging die Kart-Trophy Weiss-Blau 2010 zu Ende. Alle anwesenden Teilnehmer erlebten einen rundum geglückten und sehr kurzweiligen Abend.

Hier noch einmal ein kurzer Rückblick auf die vergangene Saison:

Kart-Trophy Weiss Blau 2010

6 Veranstaltungen mit 12 Rennen in 10 verschieden Klassen

Im Jahre 1997 veranstaltete die Niederbayerische Renngemeinschaft Landshut (NRGL) im Namen des NAVC (Neuer Automobil- und Verkehrsclub), auf der damals neu erbauten Rennstrecke in Ampfing,  ihr erstes Kart-Rundstreckenrennen. Schon damals waren 75 Fahrer aus ganz Deutschland angereist um die "neugegründete" Rennserie zu begutachten. Die Kart-Trophy Weiss-Blau war geboren. Seit nunmehr 14 Jahren hat sich diese Serie mehr als nur etabliert. Der Ursprungsgedanke den Kartsport bezahlbar zu machen und gleichzeitig durch ein festes Reglement die Chancengleichheit zu wahren und dies auf einem sehr hohen Niveau, ist bis heute geblieben.

Auch im Jahre 2010 war die KTWB in sechs Veranstaltungen mit 12 Rennen in insgesamt zehn verschiedenen Klassen wieder unterwegs. Neben den Veranstaltungsorten Wackersdorf, Ampfing (je 2mal) und Rottal kam dieses Jahr eine neue Bahn hinzu. Die schöne neue Anlage im tschechischen Cheb/Eger wurde mit ins Programm der KTWB aufgenommen. Alle Fahrer und Beteiligte waren sehr angetan von dieser hochinteressanten Rennstrecke.

Neu in diesem Jahr war die zusätzliche Klasse KZ2/GS. Da in der Klasse KZ2 auch Fahrer "höheren" Alters (Ü35) noch immer ihr Talent auf die Probe stellen möchten, entschloss man sich diese "Gentleman&Schwerer"-Klasse einzuführen. Und eben diese Klasse war ein voller Erfolg. Packende Rennen und Spannung bis zum Ende der Saison bestätigen die Einführung dieser "neuen" Klasse. Sieger im "Premierenjahr" der Klasse KZ2/GS wurde Franz Stich vor Christoph Eichner und Christian Heigl.

Ein Novum in der KTWB war heuer auch die Einführung eines Preisgeldes in der BAMBINI Open A Challenge-Klasse. Der Gesamtsieger wurde mit einem Scheck in Höhe von Euro 10.000,- belohnt. Platz zwei und drei erhielten jeweils 5000,- bzw. 2500,- Euro. Das ganze Projekt läuft unter einer besonders attraktiven Nachwuchsförderung im Rahmen der KTWB. Die Preisgelder dieser Klasse wurden von Sponsoren gesondert gestiftet. Sieger der Open Bambini A Challenge 2010 wurde Adrian Emminger vor Sabrina Werkstetter und Philipp Regensperger.

Bei den Karts mit Rotax-Motoren und Mojo-Reifen gibt es in der Kart-Trophy Weiss-Blau vier verschiedene Wertungsklassen. Die Jüngsten starten in der Micro-Max und Mini-Max-Klasse, weiter geht es mit den Rotax-Junioren und last but not least noch die Rotax-Senioren. Somit sind bei den Rotax'lern alle Altersstufen vertreten. Sieger bei Rotax Micro-Max wurde in diesem Jahr Noel Krammer vor Maximilian Lindner und Erik Weiske. Die Rotax Mini-Max-Klasse gewann Michelle Halder vor Gabriel Seebald und Simona Lekaj.

Den Gesamtsieg der Rotax Junioren holte sich Julian Pentner vor Tom Kuhn und Lena Plattner. Die Senioren-Wertung der Rotax‘ler gewann Dominik Vasold vor Jenny Wurster und Thomas Moritz.

Das Gesamtstarterfeld der Klassen KF3-Junioren (Sieger Lukas Gusenbauer), KF2-Senioren (Sieger Philipp Schmidberger) und 125 ccm Hobby (Siegerin Sonja Bronold) war in diesem Jahr leider nicht sehr groß.

Grund dafür dürfte sicher auch sein, dass der Zustrom hin zu der KZ2-Getriebeklasse immer größer wird, da man auch dort schon mit 15 Jahren an den Start gehen darf. Und eben diese Klasse - "die Königsklasse" im Kartsport ist in der KTWB sehr stark besetzt. Durchschnittlich rund 30 KZ2-Fahrer waren in jeder Veranstaltung unterwegs. Aus ganz Deutschland natürlich, aber auch aus Dänemark, Polen, Italien, Tschechien etc. waren die Kart'ler zu jedem Rennen angereist. Packende Rennen und Action pur war dort bis zum Ende der Saison angesagt. Gewonnen hat dieses Jahr die Klasse KZ2 Energy-Pilot Marcel Müller vor Toni Greif und Johannes Liebhard.

Alle Sieger der "bridgestonebereiften" Klassen erhielten auch dieses Jahr wieder eine "Freikarte" zum alljährlich stattfindenden Bridgestone-Cup in Lonato. Inmitten der Elite Europas konnten die KTWB-Piloten auch heuer wieder überzeugen (siehe auch Bericht in News vom 3. November).

Der Veranstalter der Kart-Trophy Weiss-Blau möchte sich nochmals bei allen Fahrer, Teilnehmer, Besucher und den vielen treuen Helfer bedanken.

See you in 2011.

Keep Racing

Jochen Schneck - KS-WEB