Am vergangenen Wochenende fand auf der Kartbahn in Rottal der zweite Lauf zur Kart-Trophy Weiss-Blau 2015 statt. Die Starter bzw. die Anzahl der Teilnehmer war offen gesagt, nicht das, was sich der Veranstalter und alle Mitstreiter wünschten. Lag es nun am Wetter, oder an den Örtlichkeiten? Die Meinung gehen bei Insidern auseinander. Fakt ist bzw. war, das Wetter war zum „davonlaufen“ und die Infrastruktur in Rottal läßt doch so manche Wünsche offen, so die Meinung vieler Fahrer und Teilnehmer. Am Wetter können wir, Gott sei’s gedankt, nichts ändern und für die Infrastruktur ist nun mal der Bahnbetreiber verantwortlich.

Eins noch in eigener Sache. Die Klassen, in den nur ein bis vier Fahrer am Start sind bzw. waren wird die Länge des Berichts dementsprechend auch kürzer sein. Ich bitte um Verständnis.

Raket Rookie-Trophy

Beginnen wir mit den „Jüngsten“, das sind die Fahrer der Raket Rookie-Trophy. In der Klasse RT sollten auch wieder 14 Fahrer an den Start gehen. Ein Fahrer war durch seine Kommunion verhindert und ein weiter zug seine Nennung am Renntag zurück. Demnach waren es 12 Piloten, die ihre Meisterschaftspunkt einfahren wollten. Alle Fahrer (-innen) waren natürlich mit Regenreifen unterwegs. Und wieder im Qualifying zeigte sich, dass diese Klasse höchst spannend und vor allen Dingen sehr ausgeglichen ist. Zehn Fahrer lagen nah dem Zeittraining innerhalb einer Sekunde. Schnellster war mit einer Zeit von 53,368 Sek Lukas Reiböck, vor Maxim Rehm, Horst Felix Felbermayr, Filip Ugran und dem Fünften Jonas Ried.

Schon zu Beginn des ersten Rennens bildete sich eine Dreiergruppe im Kampf um die Führung. Lukas, Maxim und Horst Felix waren die Pratagonisten. Auch im Verfolgerfeld gab es spannende Fights um die Plätze. Am Ende war es dann Lukas Reiböck, der die Nase vorn hatte. Zweiter wurde Maxim Rehm und auf dem dritten Platz landete Horst Felix Felbermayr. Noch spannender war dann der zweite Lauf. Ein „Neuer“ war im Kampf um die Spitze dabei. Filip Ugran lieferte sich mit Lukas Reiböck einen sehenswerten Zweikampf. Am Ende hat es dann Filip doch übertrieben und beide landeten kurz im Gras. Filip gewann zunächst das Rennen, bekam aber nachträglich eine 5-Sekunden-Strafe durch die Rennleitung aufgebrummt. Somit hieß der Sieger wiederum Lukas Reiböck. Dieser konnte auch die Tageswertung für sich entscheiden. Zweiter wurde Horst Felix Felbermayr vor Filip Ugran und Jonas Ried im Gesamtklassement.

Juniorenklassen

In der Klasse B - Rotax Junioren waren insgesamt sechs Piloten, die an den Start gingen. Das Qualifying und somit die Pole holte sich Felix Arndt mit einer Zeit von 53,218 Sek. Zweiter wurde Andre Walter vor Adam Králik, dem Gewinner vom ersten Lauf in Wackersdorf. Adam gab im ersten die Pace vor. Es folgtenArndt, Herzberger, Lösl und Gülbey. Andre Walter beendete das Rennen bereits nach zwei Runden. Sieger wurde Adam Králik vor Felix Arndt und dem Drittplatzierten Ilja Herzberger. Wieder ein Podiumsplatz in der Tageswertung für einen „Bimbo-Racer“ (so heißt nunmal das Team…). Auch den zweiten Lauf konnte Adam recht überzeugend für sich entscheiden. Felis Arndt war es wiederum, der den zweiten Platz erreichte. Dritter wurde Andre Walter mit einer tollen Aufholjagd vor Dominik Lösl und Ilja Herzberger.

In der Klasse E waren leider nur drei Fahrer am Start. Die Tageswertung ging mit einem ersten und einem zweiten Platz an Alexander Tauscher. Zweiter wurde Felix Wischlitzki vor Marcel Langoth. In der Klasse C-KF3 war in Rottal kein Fahrer am Start.

Seniorenklassen

Auch die Klasse R - Rotax Senioren war in Rottal mau besetzt. Sieger wurde Thomas Moritz vor Alexander Thurner. Mick Kappler aus der Klasse F, die IAME-Senioren-Klasse kommt mit seinem neuen Gefährt sehr gut zurecht. Mit einem zweiten Platz und einem Sieg den Läufen ging der Tagessieg eben an Mick Kappler. Zweiter wurde Andreas Pöttinger vor Marco Wittmann und Csaba Rez.

Klasse MO - MegaOpen

Nils Henkel gewann die Tageswertung in der Klasse MO.

Klasse GS - KZ2

Die Klasse G - KZ2 war mit 16 Fahrern die am besten besetzte des Sonntags, obwohl sich auch dort im Vorfeld mehr angesagt hatten. Das Qualifying ging klar an Markus Häupler, der seine starke Form vom ersten Lauf in Wackersdorf mit nach Rottal brachte. Zweiter wurde Andreas Stapf vor Frank Zaddach, Erich Huber und Fitim Mucoli. Der Start zum ersten Lauf, war dann etwas turbulent. Markus Häupler kam nicht recht weg vom Fleck. Fitim dagegen hatte einen sehr guten Start, wollte innen an Markus Häupler vorbei, beide berührten sich und für Mucoli war es das dann. Mit Reifenschaden musste er sein Kart abstellen. An der Spitze kämpften dann Häupler, Erich Huber und Andreas Stapf, wobei Letzterer sehr lange Zeit die Nase vorn hatte. Auch hier war es, über das gesamte Feld verteilt, ein sehr attraktives Rennen. Zweikampf Stapf/Häupler um die Spitze dahinter Huber, Frank Zaddach und Rupert Weirather. In der letzten Runde gab es dann noch einen Kollision zwischen Häupler und Andreas Stapf. Dadurch konnte Markus den bis dato Führenden passieren, auch Erich Huber zog dann noch an Stapf vorbei. Es war keine Absicht, so Häupler nach dem Rennen. Er wurde verwarnt, d.h. im zweiten Lauf stand er unter „besonderer“ Beobachtung. icher war Andreas Stapf nicht erfreut über den Zwischenfall. Aber das ist das schöne an dieser Klasse GS. Man kann auch vergessen und gibt sich später wieder die Hand. Den Start zum zweiten Lauf erwischte Markus Häupler deutlich besser. In Führung liegend ging er in die erste Kurve und diese gab er bis zum Ende des Rennens auch nicht mehr her. Das war natürlcih der Tagessieg für ihn. Zweiter wurde diesmal Frank Zaddach - dem „Regenkönig“ - der GS’ler. Platz drei ging an Andreas Stapf vor Erich Huber und dem Fünften Fitim Mucoli. Dieser kam vom letzten Platz und mit harten, grenzwertiger Gangart fuhr er einen tollen zweiten Lauf.

Klasse G - KZ2

Das Feld der „jüngeren“ in der Klasse G - KZ2 war mit insgesamt nur 12 Fahrern schwach besetzt. Das Qualifying und damit die Pole ging mit einer Zeit von 48,644 an Stefan Haak, dahinter bzw. neben ihm in der Startreihe war Patrick Loidl zu finden. Dritter im Zeittraining wurde Sascha Engelhardt vor einem sehr starken Lukas Putz. Im ersten Lauf sicherte sich gleich Stefan Haak die Führungsposition. Dahinter folgten in welcher Reihenfolge auch immer: Patrick Loidl, Sascha Engelhardt Daniel Eder und Jannik Hezler. Wobei sich Loidl und Haak vom übrigen Feld etwas absetzen konnten. aber auch dahinter gab es interessante Zweikämpfe um die bessere Platzierung. Am Ende gewann Stefan Haak vor Patrick Loidl und Sascha Engelhardt den ersten Lauf. Lukas Putz übrigens musste sein Kart nach der zehnten Runde abstellen. Schade für ihn. Der Start zum zweiten Rennen verlief auch ohne größeren Zwischenfälle. Und wiederum waren es Haak und Loidl, die die Pace vorgaben. Mit etwas Abstand folgten die Kontrahenten. Diesmal war es dann jedoch Patrick Loidl, der das bessere Ende auf seiner Seite hatte. Auch er gewann völlig verdient das zweite Rennen. Zweiter wurde Stefan Haak, der seinerseits die Tageswertung (aufgrund des besseren Zeittrainings) gewonnen hat. Dritter wurde Daniel Eder.

Die zweite Veranstaltung zur Kart-Trophy Weiss-Blau 2015 in Rottal war damit schon wieder Geschichte. Tolle Rennen bei schwierigen Verhältnissen sorgten für Spannung an diesem Wochenende.

Der Veranstalter möchte sich wie immer auf diesem Wege wieder bei allen Teilnehmern, den fleißigen Helfern und Anwesenden bedanken.

Auch der Aufruf an alle Teilnehmer zwecks Sauberkeit im Fahrerlager etc. hat gefruchtet. Vielen Dank nochmals.

Und am Samstag, 6. Juni ist die Kart-Trophy Weiss-Blau zu Gast in Cheb. Dort wird die Kart-Trophy Weiß-Blau ihr erstes Nachtrennen veranstalten. Deshalb aufgepasst !!!

Am Samstag beginnt die offizielle Veranstaltung.

Wie immer alle Ergebnisse hier auf unserer Website der KTWB - einfach auf TERMINE/ERGEBNISSE "klicken". Vielen Dank.

Keep Racing

WEBKS - Jochen Schneck